Dat maakte Hapag-Lloyd bekend vanaf28 augustus 2024, het GRI-tarief voor zeevracht van Azië naar de westkust vanZuid-Amerika, Mexico, Midden-AmerikaEnhet Caribisch gebiedzal worden verhoogd met2.000 dollar per container, toepasbaar op standaard droge containers en koelcontainers.
Bovendien is het vermeldenswaard dat de ingangsdatum voor Puerto Rico en de Amerikaanse Maagdeneilanden zal worden uitgesteld13 september 2024.
Ter referentie wordt het toepasselijke geografische toepassingsgebied als volgt uitgelegd:
(Van de officiële website van Hapag-Lloyd)
Onlangs heeft Senghor Logistics ook enkele containers van China naar Latijns-Amerika verscheept, zoalsCaucedo in de Dominicaanse Republiek en San Juan in Puerto Rico. De situatie die zich voordeed was dat de schepen vertraging opliepen en dat de hele reis bijna twee maanden duurde. Welke rederij u ook kiest, in principe zal het zo zijn. Duslet op de veranderingen in de zeevrachttarieven en de verlenging van de transporttijd van vracht in Midden- en Zuid-Amerika.
De opeenvolgende prijswijzigingen van rederijen geven mensen het gevoel dat het hoogseizoen stilletjes is aangebroken. Wat betreft deAmerikaanse lijnis het importvolume van de Verenigde Staten de afgelopen maanden snel toegenomen. Zowel Los Angeles als Long Beach Ports hebben de drukste juli ooit ingeluid, waardoor mensen het gevoel krijgen dat het hoogseizoen vroeg is aangebroken.
Momenteel heeft Senghor Logistics van rederijen de Amerikaanse lijnvrachttarieven voor de tweede helft van augustus ontvangenzijn feitelijk toegenomen. Daarom laten de e-mails die we naar klanten sturen klanten ook vooraf psychologische verwachtingen hebben en voorbereid zijn. Daarnaast zijn er onzekere factoren zoals stakingen, waardoor ook potentiële problemen zoals havencongestie en onvoldoende capaciteit volgen.
Voor meer informatie over internationale logistieke vrachttarieven kunt u terechtraadpleeg ons.
Posttijd: 19 augustus 2024
