Onlangs hebben Maersk, MSC, Hapag-Lloyd, CMA CGM en vele andere rederijen achtereenvolgens de FAK-tarieven voor sommige routes verhoogd. De verwachting is datvan eind juli tot begin augustuszal de prijs op de mondiale scheepvaartmarkt ook een opwaartse trend vertonen.
NO.1 Maersk verhoogt de FAK-tarieven van Azië naar het Middellandse Zeegebied
Maersk maakte op 17 juli bekend dat het, om klanten een breed scala aan diensten van hoge kwaliteit te kunnen blijven bieden, een verhoging van het FAK-tarief naar de Middellandse Zee aankondigde.
Maersk zei datvanaf 31 juli 2023, het FAK-tarief van grote Aziatische havens naar havens aan de Middellandse Zee wordt verhoogd, 20 voet container (DC) wordt verhoogd naar 1850-2750 US dollar, 40 voet container en 40 voet hoge container (DC/HC) wordt verhoogd tot 2300-3600 Amerikaanse dollars, en zal tot nader order geldig zijn, maar zal niet langer duren dan 31 december.
Details als volgt:
Grote havens in Azië -Barcelona, Spanje1850$/TEU 2300$/FEU
Grote havens in Azië - Ambali, Istanbul, Turkije 2050$/TEU 2500$/FEU
Grote havens in Azië - Koper, Slovenië 2000$/TEU 2400$/FEU
Grote havens in Azië - Haifa, Israël 2050$/TEU 2500$/FEU
Belangrijkste havens in Azië - Casablanca, Marokko 2750$/TEU 3600$/FEU
NO.2 Maersk past FAK-tarieven aan van Azië naar Europa
Eerder, op 3 juli, bracht Maersk een aankondiging van vrachttarieven uit waarin stond dat de FAK-tarieven van de grote Aziatische havens naar de drie Noordse hubhavens vanRotterdam, Felixstoween Gdansk zal worden verheven$ 1.025 per 20 voet en $ 1.900 per 40 voetop 31 juli. In termen van vrachttarieven op de spotmarkt bedragen de stijgingen respectievelijk 30% en 50%, wat de eerste stijging is voor de Europese lijn dit jaar.
NO.3 Maersk past het FAK-tarief aan van Noordoost-Azië naar Australië
Op 4 juli maakte Maersk bekend dat het de FAK-rente voor Noordoost-Azië zou aanpassenAustraliëvanaf 31 juli 2023, het verhogen van de20 voet container tot $300, en de40 voet container en 40 voet hoge container tot $600.
NO.4 CMA CGM: FAK-tarieven aanpassen van Azië naar Noord-Europa
Op 4 juli maakte het in Marseille gevestigde CMA CGM bekend dat vanaf1 augustus 2023, het FAK-tarief van alle Aziatische havens (inclusief Japan, Zuidoost-Azië en Bangladesh) naar alle Scandinavische havens (inclusief het VK en de volledige route van Portugal naar Finland/Estland) zal worden verhoogd$ 1.075 per 20 voetdroge container en$ 1.950 per 40 voetdroge container/koelcontainer.
Voor vrachteigenaren en expediteurs moeten effectieve maatregelen worden genomen om het hoofd te bieden aan de uitdaging van de stijgende zeevrachttarieven. Enerzijds kunnen de transportkosten worden verlaagd door de supply chain en de organisatie van goederen te optimaliseren. Aan de andere kant kunnen we ook samenwerken met rederijen om betere samenwerkingsmodellen en prijsonderhandelingen te zoeken om de transportdruk te verminderen.
Senghor Logistics wil graag uw logistieke partner voor de lange termijn zijn. Het is ons doel om u te helpen processen te stroomlijnen en kosten te besparen.
Wij zijn de logistieke leverancier van bekende ondernemingen, zoals HUAWEI, IPSY, Lamik Beauty, Wal-Mart, enz., met een volwassen supply chain-systeem en een complete set logistieke oplossingen. Tegelijkertijd biedt het ook een zeer kosteneffectieveophaalservice, wat voor u handig is om vanuit meerdere leveranciers te verzenden.
Ons bedrijf tekent vrachtcontracten met rederijen, zoals COSCO, EMC, MSK, MSC, TSL, enz., diegaranderen de verzendruimte en de prijs onder de marktvoor jou.
Posttijd: 25 juli 2023